7月29日，《合肥市鼓勵公共停車場建設暫行辦法》正式對外發(fā)布。
《辦法》主要包括以下三方面：
1、利用自有存量土地，在地上（下）空間新建、改建、擴建公共停車場的，保留原土地性質(zhì)和用途不變。
2、住宅小區(qū)條件允許的情況下，經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意，可在住宅小區(qū)自有用地范圍內(nèi)改建、擴建公共停車場。
3、政府投資建設的公共停車場必須執(zhí)行政府指導價；社會資本投資建設的公共停車場，停車收費實行市場調(diào)節(jié)價，由經(jīng)營者自主定價，并向價格主管部門辦理備案手續(xù)。
最大的革新便是，合肥市此次辦法寫明了，公共停車場符合房屋產(chǎn)權(quán)辦理條件的，可辦理房屋所有權(quán)證。
啟示
公共停車場按照已經(jīng)逐步開始按照“誰投資、誰受益”的原則收費。社會資本投資建設的公共停車場，停車收費實行市場調(diào)節(jié)價，由經(jīng)營者自主定價，并向價格主管部門辦理備案手續(xù)，不僅保證了收費在合理范圍之內(nèi)，不會侵害消費者的利益，也保證了投資者有利可圖。
其次，合肥此次頒布的《辦法》要求公共停車場投資單位應按要求設置車位信息明示設施，配合交通管理部門逐步建立全市公共停車場動態(tài)信息管理和發(fā)布平臺。這也是向智慧城市邁進，逐步構(gòu)建智慧停車平臺的一個進步。
此外，過去建設單位建一個停車場只擁有租賃使用權(quán)，并沒有實際產(chǎn)權(quán)。而若租賃車位（庫）或者購買車位（庫）使用權(quán)，按《合同法》第214條規(guī)定：租賃期限不得超過20年，超過20年的即為欺詐。此次合肥市頒布的《辦法》寫明：公共停車場符合房屋產(chǎn)權(quán)辦理條件的，可辦理房屋所有權(quán)證，獲得了房屋所有權(quán)證，停車場所有權(quán)人便可對停車場的所有權(quán)進行使用和收益，比如，停車場所有權(quán)可以像房屋所有權(quán)一樣進行抵押貸款，作流動資金周轉(zhuǎn)，停車場的盈利方式將不僅僅依賴于停車收費。因此這項法令也在一定程度上鼓勵了社會資本投資興建公共停車場。
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